사설: 내셔널 트러스트 제안을 시도하지 않고 Union Pier를 승인하지 마십시오

찰스턴 계획 위원회(Charleston Planning Commission)는 수요일 오후 5시에 회의를 열어 Cooper River에 있는 주 항만청의 64에이커 부지인 Union Pier의 새로운 개발을 수용하기 위한 여러 조례 변경 사항을 검토할 것입니다. 파일/Gavin McIntyre/직원

찰스턴 유니언 부두 재개발 제안은 이번 주 첫 번째 중요한 이정표에 직면하기 전에 수많은 공개 회의, 포럼 및 정보 세션을 거쳤습니다. 찰스턴 계획 위원회는 수요일 오후 5시에 남부 항만청 여객 터미널에서 회의를 열었습니다. 부두 사이트의 끝.

위원회의 임무는 찰스턴 시의회에 구속력 없는 권고를 하기 전에 대중의 의견을 듣고 장단점을 고려하는 것입니다. 찰스턴 시의회는 계획된 단위 개발 구역 설정, 종합 계획 수정안, 높이 및 숙박 시설 구역 조례 승인 여부에 대한 최종 결정을 내릴 것입니다. 수정안.

우리는 위원회가 현재 시점에서 대응적 권고를 할 만큼 충분한 정보를 갖고 있다고 믿지 않습니다. 그리고 우리는 혼자가 아닙니다. 도시의 이웃과 옹호 단체는 이 계획에 대해 비슷한 우려를 표명했습니다. 건물이 너무 높고, 개방 공간이 너무 적고 밀도가 너무 높을 것이며, 호텔 객실이 너무 많고 64에이커 부지에 저렴한 주택이 충분하지 않을 것입니다. 대지.

이러한 우려로 인해 국립역사보존신탁(National Trust for Historic Preservation)은 연례적으로 가장 멸종 위기에 처한 유적지 11곳 목록에 유니온 피어(Union Pier) 주변의 찰스턴 역사 지구를 포함하게 되었습니다. 중요한 것은 신뢰가 이러한 문제를 해결할 수 있는 유망한 방법을 제시했다는 것입니다.

신탁의 최고 보존 책임자인 캐서린 말론-프랑스(Katherine Malone-France)는 시 직원과 기획위원회에 더 많은 계획 작업을 위해 잠시 멈춰달라고 요청했으며, 우리는 신탁의 제안을 받아들일 것을 촉구합니다.

Malone-France는 "공공 소유인 Union Pier의 과도한 개발 제안은 찰스턴의 독특하고 대체할 수 없는 역사적인 지역에 불필요한 해를 끼칠 위험이 있습니다"라고 말했습니다. "인접한 역사적 지역에 대한 피할 수 있는 피해를 줄이고, 대중 논쟁을 해결하는 데 도움을 주며, 찰스턴 역사적 지역의 장기 보존과 양립할 수 있는 Union Pier에 대한 새롭고 더욱 혁신적인 계획을 지지하는 지역 합의에 도달하기 위해, 역사 보존을 위한 내셔널 트러스트(National Trust for Historic Preservation)는 찰스턴 시가 유니언 피어(Union Pier)를 위한 '아이디어 랩(Ideas Lab)' 개최를 고려할 것을 권장합니다.

신탁은 지역 주민들, 국립공원관리청 및 최고 디자이너들과 함께 내셔널 몰의 조수 유역에 대한 아이디어를 살펴보고 몇 가지 혁신적인 개념을 창출하기 위해 워싱턴에 그러한 실험실을 열었습니다. 유니언 피어(Union Pier)는 이와 같은 광범위하고 투명하며 포괄적인 재고를 통해 이익을 얻을 것이며, 모든 면에서 그럴 가치가 있습니다. 목표는 하나의 성공적인 디자인을 만드는 것이 아니라 다른 도시의 선례를 검토하고 재개발을 안내하는 일련의 원칙을 만드는 것입니다. 이 부동산은 민간 개발자의 소유가 아니라 우리 주 정부의 소유라는 점을 기억하는 것이 중요합니다.

브레이크를 밟는 것이 타당한 또 다른 이유는 수요일에 발표될 계획이 재정적으로 효과가 있을지 알 수 없기 때문입니다. 항만청 컨설턴트 Lowe가 제시한 계획에는 확장된 도시 그리드, 새로운 공원, 폭우 개선과 같은 고가의 인프라가 포함되어 있으며 세금 증액 금융 지구를 통해 비용을 지불할 예정입니다. 이러한 학군은 시, 찰스턴 카운티 및 찰스턴 카운티 학교 위원회가 모두 장기간(아마도 25년) 동안 새로운 개발에 대한 재산세 지분을 포기하기로 동의하는 경우 생성될 수 있습니다. 이에 대한 초기 논의가 시작되었지만, 이 계획이 결국 실행 가능한지 여부를 나타내는 공개 토론이나 결정은 없었습니다.

더 많은 공개 토론이 필요한 또 다른 재정적 측면도 있습니다. 우리는 64에이커 규모의 Union Pier 부지를 한 명 이상의 개발자에게 상당한 금액에 판매하고 그 수익금을 North Charleston에 Hugh Leatherman 컨테이너 터미널의 새로운 단계를 건설하는 데 사용하려는 항만청의 희망을 무시하지는 않지만 동의합니다. Charleston 시장 John Tecklenburg는 "우리가 해야 할 일은 우리 도시와 주민들을 위해 최선의 개발을 하는 것이며 항구가 얼마나 많은 돈을 벌게 될지에 대해 너무 걱정하지 않는 것입니다."라고 결론을 내렸습니다.